25 May Revisiones más habituales para el mantenimiento de una moto Yamaha
Contenido del artículo
Una de las principales dudas que tenemos al comprar una moto nueva son las revisiones que debemos hacerle y principalmente, con qué frecuencia; ya que es será de vital importancia para que nuestra nueva compañera esté con nosotros a pleno rendimiento durante muchos años.
En este caso particular nos vamos a centrar en las revisiones de motos Yamaha, ya que como taller oficial de la marca nos sentimos capacitados de dar una información 100% correcta y adecuada a la realidad.
Cada cuantos kilómetros debo hacer revisiones a mi moto y cuanto me cuesta
Como ya te habrán dicho si has comprado tu moto en un taller o concesionario, debemos tener en cuenta 3 tipos de revisiones de mantenimiento para motos Yamaha. Intentaremos orientaros lo más próximo posible en cuanto a precios, al menos bajo nuestros baremos de taller oficial Yamaha, pero ya sabéis que puede ser bastante variable.
Revisión de moto obligatoria de los 1.000Km
Cuando compramos una moto Yamaha, lo primero que suele decirnos el vendedor es que no olvidemos llevar la moto a revisión a los 1.000km. ¡Y no se equivoca! Es imprescindible para verificar el buen funcionamiento de una moto nueva, y obligatoria para mantener la garantía del fabricante. En ella se revisan los componentes y ajustes esenciales de la moto, y se sustituye el aceite motor y el filtro de aceite normalmente para eliminar los posibles residuos producidos durante el rodaje de la moto.
Suele ser una operación rápida y no muy costosa en la que suele emplear entre 0.6 y 1.9 horas de mano de obra. El precio de la revisión de moto de 1.000 km oscila evidentemente en función del modelo de moto entre poco más de 50€ hasta los más de 200€ en los modelos más sofisticados.
Todo esto puede variar en función del uso que le vas a dar a la moto. Os puede interesar mucho conocer cuáles son las claves a tener en cuenta en esta revisión de los 1.000km.
Segunda revisión obligatoria para una moto Yamaha
El segundo tipo de revisión es por kilometraje según el programa de mantenimiento del fabricante.
Normalmente se establecen periodos de revisión de 4.000, 5.000, o 6.000km para modelos de pequeña cilindrada hasta 125cc. En los modelos de cilindradas superiores, el intervalo de kilometraje entre revisiones suele ser de 10.000 km aunque es habitual que se establezca un cambio de aceite intermedio cada 5.000km cuando el vehículo previsiblemente vaya a tener un uso en tráfico urbano (scooter) u otros tipos de condiciones adversas.
En este tipo de revisiones, el programa contempla cada una de las operaciones a realizar en función de las características específicas de cada modelo, de forma que se revisen o sustituyan los elementos necesarios para garantizar el máximo de eficiencia, intentando minimizar al máximo las posibles incidencias futuras, y por supuesto, buscando el equilibrio óptimo entre prestaciones y coste económico reducido para el cliente.
Todas las marcas tienen muy presente que la satisfacción del cliente se basa en un difícil equilibrio entre prestaciones y coste, por lo que dedican muchos esfuerzos a realizar los programas de mantenimiento de la manera más eficiente y económica posible. No es posible dar una referencia de precios porque según modelos, pueden variar las revisiones de una moto Yamaha desde los 40€ hasta más de 400€.
Revisiones obligatorias de moto realizadas al año
Solo son necesarias cuando nuestro kilometraje anual es inferior al que nos recomienda el fabricante.
Es importante tener en cuenta que nuestra moto necesita muchos componentes a los que no solamente les afecta el uso de la misma, sino también, y de manera muy importante, el paso del tiempo.
Aceites, refrigerantes, líquidos hidráulicos como el líquido de frenos o embrague, neumáticos, latiguillos o pastillas de freno son componentes que, por poner un ejemplo, necesitan un control mínimo anual porque les afecta especialmente el paso del tiempo; por lo que a pesar de no usar nuestra moto, se degradan rápidamente pudiendo llegar a producir averías o lo que es más importante, pérdidas de eficacia con riesgo para la conducción.
Son operaciones de revisión relativamente sencillas y cuyo coste económico depende directamente del estado de los componentes de nuestra moto por lo que si todo está perfecto, no suelen superar los 100€ incluyendo el cambio de aceite que será imprescindible.
¿Qué le puede pasar a mi moto si no realizo estas revisiones?
Nosotros como taller de motos Yamaha en Madrid, entendemos una revisión como la única garantía de que tu moto pueda ofrecerte todas las prestaciones en cuestión de rendimiento y seguridad que deseas. De no ser rigurosos en este aspecto, el paso del tiempo será mucho menos benévolo con nuestra moto de lo que debería serlo.
No respetar los programas de mantenimiento de un fabricante, puede hacernos ahorrar un poco de nuestro dinero a corto plazo, pero nos asegura desembolsos muy importantes por avería en el futuro.
En definitiva, no hay una “guión perfecto” para detallar las revisiones exactas que debe tener una moto ya que siempre surgen imprevistos, pero lo que si os garantizamos es que al menos estas tres que os hemos indicado siempre prestéis atención a ellas. Y por supuesto, buscad un taller oficial Yamaha de confianza, si estáis en Madrid, nosotros estaremos encantados de conoceros.
Hector
Publicado en 00:32h, 06 noviembreBuenas noches. Tengo una duda sobre el libro de mantenimiento, ahora es digital? Ya no me sellan el libro cuando realizo una revision y mi duda es si exite dicho libro donde puedo ver las revisiones realizadas?. Un saludo y gracias.
Faster Bike Services
Publicado en 17:30h, 06 noviembre¡Hola Héctor! Muchas gracias por dejarnos tu comentario.
Efectivamente Yamaha ya no emite libros físicos de revisiones, actualmente se dan de alta en el programa de Yamaha y normalmente se da una copia al cliente cada vez que la hace.
Nosotros somos taller oficial de Yamaha por lo que puedes acercarte a nuestras instalaciones en C/ Juan de Olías, 8 – Madrid ¡y te ayudaremos con lo que necesites!
Puedes pedir tu cita online haciendo click aquí
Ferran Penas
Publicado en 13:02h, 14 septiembreHola. Tengo una XMAX 300 del 2018 y según el libro de mantenimiento , debería realizar las revisiones cada 10000kms, ¿es esto correcto.? En mi caso el uso que hago de ella no es urbano si nó interurbano, Realizo desplazamientos diarios de entre 30 kms y 40 kms de los cuales solo realizo en uso urbano quizas 2 kms a lo sumo, el resto lo realizo por carretera a una velocidad media de 90 km/h.
Entiendo que al no realizar casi recorridos urbanos , y no desplazarme por carretera a una velocidad no muy alta, en mi caso los intervalos de mantenimiento si que deberían ser cada 1000kms. ¿ Podrían confirmarme si estoy en lo cierto?
Faster Bike Services
Publicado en 16:16h, 21 septiembreHola Ferran,
Efectivamente, tu moto realiza revisiones cada 10.000km o una vez a al año (lo que cumpla antes) y cambio de aceite intermedio cada 5.000km. Te recomendamos que sigas las indicaciones del fabricante a todos los efectos, para garantizar la durabilidad de tu moto el máximo posible. Aunque tus desplazamientos habituales no sean muy exigentes, no deberías saltarte los cambios de aceite intermedios.
Esperamos te sirva de ayuda,
¡Un abrazo!
Maurice
Publicado en 14:00h, 03 noviembreBuen día!
Tengo una nmax ya casi con 6mil kilómetros y según tengo que hacer una revisión de 140€ aprox. Es obligatorio realizar esta revisión o simplemente puedo decirles que sólo quiero cambiarle el aceite. Tener en cuenta que esta el tema de la garantía también, perdería esta ?
Saludos
Faster Bike Services
Publicado en 12:39h, 18 noviembre¡Buenos días, Maurice!
Es recomendable que hagas esta revisión, para asegurar que todo funciona correctamente. Si quieres puedes venir a Faster Bikes Services, en nuestro teléfono puedes pedir cita 651912384
¡Un saludo!
Javi
Publicado en 19:02h, 10 noviembreBuenas tardes. Me acabo de comprar una Xmax 125 y el uso habitual que le hago a mí scooter es para desplazarme a trabajar. Hago 26 km de ida y 26 de vuelta y la gran mayoría de km lo hago por vía interurbana a una velocidad media de 80-90 km/h. El mecánico me dijo que los primeros 1000km no sobrepasara esa velocidad y lo estoy respetando ya que el motor es nuevo. Después de de esos mil km podré apretarle un poquito más o creéis que he hecho corto con la 125cc.
Muchas gracias.
Faster Bike Services
Publicado en 12:37h, 18 noviembreHola Javi,
Te has comprado el mejor scooter 125 del mercado actual.
La velocidad punta de tu moto es de 121km/h por lo que si de verdad vas a circular a 90/100km/h no tendrás ningún problema. En nuestra opinión si prevees que tus desplazamientos siempre van a ser por vías interurbanas, deberías plantearte sacarte el carnet y optar por una cilindrada mayor que te reportará un plus de seguridad.
Mientras tanto disfruta de tu moto que si la cuidas debidamente, te dará muchas satisfacciones.
Un abrazo
Luis
Publicado en 19:54h, 15 diciembreHola,yo he pasado la revisión de los 1000km y ahora el manual dice que el siguiente cambio de aceite y filtro a los 10000,pero el concesionario me recomienda que a los 5000km,¿Porque?,sabe más el concesionario que el ingeniero que diseñó el motor,gracias
Faster Bike Services
Publicado en 11:46h, 28 diciembre¡Hola Luis!
Cada moto/scooter tiene su mantenimiento, si es una moto, las revisiones suelen ser cada 10.000 km. y el fabricante efectivamente, te dice que cambies el aceite cada 10.000. Pero en circunstancias puntuales como conducción continua en ciudad, o a altas revoluciones, se aconseja sustituir el aceite cada 5.000 para preservar el motor, ya que el aceite pierde propiedades a temperaturas altas y por el batido a altas revoluciones.
¡Un saludo!
Fernando
Publicado en 11:40h, 22 diciembreBuenas tardes:
Tengo una Tricity 125 ABS de2¡ 2018 a la que se le ha encendido en la pantalla el texto “oil change”. Tiene 8.000 kms. aprox., por lo que entiendo que le toca la revisión, más que el simple cambio de aceite. Cual es el coste aproximado de la misma? La anterior la pasó con 4.500 kms.
Gracias de antemano.
Faster Bike Services
Publicado en 11:51h, 28 diciembre¡Hola, Fernando!
En tu caso, es mejor que nos escribas a nuestro emai fbs@fasterbikeservices.com indicándonos el número de chasis o que nos llames a nuestro teléfono 915715695 dónde podremos darte un presupuesto más certero.
¡Un saludo!
Francisco
Publicado en 14:16h, 18 marzoBuenos días.
Tengo una Nmax de 2015. Actualmente tiene 50.000 Km. La mayor parte de desplazamientos son por carretera secundaria, casi nunca por autopista. No suelo pasar de 90 km/h.
El caso es que por enfermedad y posterior muerte de mi madre y por el confinamiento, me he pasado bastante de la fecha en que debería haberla llevado a revisión. La última fue con 43.000 km y hace un tiempo oigo un ruido más “hueco” al ponerla en marcha.
Huelga decir que la llevaré en cuanto me sea posible, pero ¿debería haberla llevado antes? He pasado cada revisión, en cuanto se me enciende el chivato de “oil”, pero dadas las circunstancias, estoy algo “asustado” con la posibilidad de haberme cargado algo.
Opinión, por favor.
Faster Bike Services
Publicado en 09:18h, 22 marzo¡Hola, Francisco!
Nuestro consejo es que ante cualquier tipo de ruido anómalo en tu moto, debes acudir inmediatamente al taller para diagnosticar y evitar en lo posible daños mayores. En tu caso, damos por hecho que aunque no le has pasado el revisión correspondiente, habrás ido comprobando el nivel de aceite motor regularmente. Si no es así, lo primero que debes hacer es comprobarlo y pedir cita en taller lo antes posible.
Un saludo
Alvaro
Publicado en 18:57h, 06 abrilBuenas tardes, tengo una xmax 300 con menos de 3500km, la compré en Julio de 2019, seria conveniente cambiar el aceite por tiempo o me espero hacer los 5000km??
Muchas gracias
Faster Bike Services
Publicado en 08:54h, 08 abril¡Hola, Álvaro!
Por lo que comentas, tu moto realiza revisiones cada 5.000km o una vez al año en el caso de no llegar al kilometraje, por lo que te aconsejamos que hagas una revisión anual lo antes posible.
Esperamos haber resuelto tu duda, ¡un saludo!
Jorge
Publicado en 10:57h, 26 julioBuenos días, tengo una yamaha tricity 125 abs 2020, ¿me pueden decir si el mantenimiento recomendado por yamaha es cada 4000, 5000 o 6000km? Muchas gracias
Faster Bike Services
Publicado en 08:09h, 10 agosto¡Buenos días, Jorge!
Necesitaríamos el número de bastidor de tu moto para confirmar con exactitud el programa de mantenimiento de tu moto.
Un saludo.
Jean pierre gonzalez
Publicado en 12:06h, 08 marzoBuenos días. Vivo en valencia.
Tengo una tmax 530 de noviembre 2019. Le hice la primera revisión a los 1000 kms como me indico el concesionario yamaha en febrero 2020. Hasta ahí todo normal.
Al año en febrero 2021 le hice la otra revisión del año con 3700 kms. Y ahí empezaron los problemas varios compañeros míos con la misma moto y compradas entre octubre y diciembre del 2019 pasarán las mismas revisiones que yo pero en otro concesionario de yamaha de Valencia y les hicieron revisiones básicas. Aceite filtro y los puntos de control. A mi en esta revisión anual de 3700 kms me metieron hasta el ajuste de la mariposas y un monton más de cosas. 189 euros. Bien hoy mismo voy a recoger mi moto al mismo concesionario de yamaha de Valencia y me comunican que la revisión de los 2 años con 6800 kms vuelve a meterme otros 40 controles más incluido otra vez el ajuste de las mariposas de carburación porque según ellos es lo que pone su Manuel de mantenimiento.. y que si no lo hago pierdo la garantía yamaha. Y a dichos compañeros en este caso con dos años y casi 10000 kms le han echo la revisión mía del año con 189 euros. Entonces para acabará con el asunto 129 euros a los 3 meses de comprar la moto 189 euros al los 15 meses de comprar la moto y otros 209 euros a los 27 meses de comprar la moto y todo eso con 6800 kms. Pregunto yo no será que algunos concesionarios de la firma yamaha abusan del mantenimiento cuando otros son más cometidos en esos achazos y más profesionales en el momento de valorar si una moto con 3000 kms necesita un ajuste de válvulas o con 6800 kms un montón más de regulación solo por el Manuel lo pone así?? No creo que yamaha españa en estos tiempos de tecnología avanzada y reciclaje tenga necesidad de cambiar 3 veces el aceite motor a una moto líquidos de frenos y demás en 27 meses ??? Realmente hay necesidad en valencia? Con 6800 kms? Pongo lo de valencia porque al parecer las revisiones también dependen de la ciudad y del clima de donde está ubicada la moto y rallo de acción. Un saludo.
Faster Bike Services
Publicado en 09:42h, 14 marzoBuenos días, Jean.
Muchas gracias por tu comentario en nuestro blog. Para cuestiones como la tuya, te recomendamos ponerte en contacto directamente con el servicio de atención al cliente de Yamaha.
Un saludo.
Nando
Publicado en 11:24h, 21 septiembreTengo que hacer la revisión de los 10000 km. a la Tenere 700 Euro5, que coste implicaría dicha revisión?.
Faster Bike Services
Publicado en 09:18h, 23 septiembre¡Hola Nando!
Muchas gracias por comentar en nuestro blog. Puedes consultarlo directamente con el equipo de Faster Bike Services en el siguiente enlace: https://fasterbikeservices.com/contacto/
Nuestros expertos estarán deseando ayudarte a resolver tu cuestión. ¡Un saludo!
Sergio
Publicado en 12:18h, 30 septiembreBuenos dias, tengo una tenere 700 con 20000kms, cuanto tiempo de mano de obra se cobra en esta revision.
Faster Bike Services
Publicado en 09:14h, 03 octubre¡Hola Sergio!
Muchas gracias por tu comentario. Para tu cuestión, lo mejor es que contactes con nuestros profesionales en nuestro teléfono 915 715 695 o por email fbs@fasterbikeservices.com dónde podremos explicarte todo en detalle y darte cita en nuestro taller de motos.
¡Esperamos noticias tuyas! Un saludo.
Alfonso
Publicado en 20:19h, 10 octubreHola , compre una xmax 125 2021 y no me trajo el manual, quería saber cuanto lleva de aceite este modelo xmax 125 2021 gracias por su ayuda
Faster Bike Services
Publicado en 14:11h, 17 octubreBuenas tardes, Alfonso.
Gracias por tu comentario. El motor de tu moto lleva 900cc de Yamalube 10W 40 S4.
Puedes reservar una cita en nuestro taller de motos si lo deseas,
Un saludo.
Jesus
Publicado en 19:47h, 03 marzoBuenas tengo un nmax 125 le hice la revision de los mil y ahora tiene poco mas de 1300 ?¿deberia de cambia el aceite como me recomendo el taller donde la compre? El simbolo de oil de la pantalla parpadea tambien
Faster Bike Services
Publicado en 13:13h, 06 marzoBuenas tardes Jesús,
Según el manual de propietario del fabricante, tu moto debe pasar una revisión cada 6.000 km o una vez al año. Lo que suceda antes. Si sólo has rodado 300km desde que hiciste la revisión de 1.000 km pero ha pasado un año, efectivamente deberías realizar la revisión anual de tu moto.
Un saludo.